24/11/2005 - Turbocompressor original Garrett2
Turbocompressor original Garrett equipa ônibus da Ouro e Prata com mais de dois milhoes de quilômetros. Legenda: Manutençao periódica e treinamento de mecânicos e de motoristas contribuem para o resultado. Equipado com o turbocompressor original Garrett, um ônibus rodoviário Mercedes-Benz, modelo O-400, com carroceria Marcopolo Paradiso, da Viaçao Ouro e Prata, de Porto Alegre (RS), completou dez anos de utilizaçao constante, atingindo a marca de 2 milhoes e 310 mil quilômetros rodados. O veículo foi incorporado a frota em outubro de 1994, e constitui-se no recordista de uma frota formada por 180 ônibus, utilizados no transporte intermunicipal, interestadual e internacional. Outros ônibus da empresa estao próximos de completar dois milhoes de quilômetros e podem, até estabelecer novo recorde. De acordo com o encarregado da Manutençao dos veículos da frota, Tarcízio Preve, a longevidade do sistema de turboalimentaçao é explicada como resultado de um trabalho de assistência técnica baseado em revisoes periódicas, seguidas religiosamente, assim como em regulagen s diversas e na troca de fluidos, correias e até no abastecimento dos tanques de combustíveis dos veículos preferencialmente na própria empresa. "Nosso plano de revisao previa a troca dos turbos com 750 mil quilômetros, mas as inspeçoes demonstraram que esse importante componente poderia ter uso mais longo, proporcionando uma considerável economia para a empresa. Decidimos estender o prazo de utilizaçao dos turbos, mas com rigoroso acompanhamento e, hoje, temos obtido resultados surpreendentes", esclarece Preve. Treinamento - Além da rigorosa manutençao dos veículos, Preve destaca também o treinamento dos mecânicos, com cursos ministrados pelos próprios fabricantes de veículos e dos motoristas que sao formados de acordo com os padroes de exigências da Viaçao Ouro e Prata. "Nos preocupamos com o conforto e a segurança dos passageiros e a manutençao dos veículos é ponto fundamental para atingir esse objetivo. Temos uma obsessao pela qualidade na prestaçao de serviços e, por isso, até o abastecimento de combustível é feito, preferencialmente, na própria empresa. Somente os ônibus das linhas mais longas recebem combustível de postos ao longo do roteiro, mas mediante uma pesquisa prévia e permanente avaliaçao?, afirma o encarregado da Manutençao dos veículos da frota. De acordo com Preve, a preocupaçao da Ouro e Prata com o padrao de serviços prestados, da qualidade dos veículos e da manutençao atinge também a formaçao dos funcionários em todos os níveis e o auxílio a comunidades carentes nas regiao em que atua. "A nossa preocupaçao ultrapassa os limites da empresa e nos permite cumprir a missao de desenvolver programas de responsabilidade social e contribuir com a sociedade, por intermédio de ajuda a creches e a escolas carentes para uma melhor formaçao da juventude", finaliza Preve.

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  15/08/2005 - NOVA NOTICIA
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