DP310: a evolução da DP210 - Delphi


A bomba de injeção DP310 da Delphi Technologies é evolução da DP210. Ela é uma alternativa para aplicações em motores diesel, de até aproximadamente 160 CV.

O desempenho da bomba DP310 inclui o melhor controle da regulagem da injeção, aumentando a quantidade de combustível em curva de torque e potência e, com isso, um melhor sincronismo entre a bomba injetora e o motor.

A capacidade de pressão de bombeamento da DP310 é de 680 bar. Todas as bombas DP310 são equipadas com um avanço de partida a frio e snubber válvulas.

As características da linha de pressão e injeção são rigidamente controladas para alcançar os níveis de emissão exigidos por lei. A bomba de injeção DP310 da Delphi Technologies atende as normas Tier III, MAR1 na legislação brasileira, tem fácil manutenção e baixo custo, em comparação com sistemas eletrônicos.


Como funciona


A bomba de transferência tem a função de succionar o combustível do tanque e enviar para o cabeçote hidráulico e carcaça da bomba, mantendo-o sob determinada pressão.

Após o combustível sair da bomba de transferência, ele alcança a válvula que, através da sua ranhura, dosa a quantidade de combustível, pela solicitação de carga do motor. Uma vez passado pela válvula dosificadora, o combustível flui pelo eixo rotor, se alojando em um pequeno espaço entre os pistões de bombeamento.

O combustível represado nesse pequeno espaço entre os pistões de bombeamento, sofre uma pressurização em função de ser comprimido pela ação das sapatas e roletes que estão em contado direto com o anel de ressalto.

Essa compressão faz com que os pistões de bombeamento expulsem o combustível sob pressão para as saídas de alta pressão da bomba.


Conheça mais sobre a Bomba Injetora DP310, no link abaixo:


https://youtu.be/SKDlkPqXVPo


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Fonte: Delphi Technologies


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